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當前,中國鋼鐵行業正處于從數字化向智能化邁進的關鍵階段。有業內專家提出,新一代人工智能(AI)有望成為驅動中國鋼鐵行業高質量發展的新引擎。
中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維18日在北京召開的“AI+鋼鐵”技術發布會上強調,鋼鐵產業是我國重要基礎產業,擁有龐大的產業規模、深厚的應用積淀和高質量發展的迫切需求,是新一代人工智能深度賦能的佳實踐場。
冶金工業信息標準研究院院長張龍強說,人工智能在鋼鐵行業應用前景廣闊,已在生產流程優化、質量控制、供應鏈管理方面取得積極進展。未來,“AI+鋼鐵”有更為廣闊的發展空間。隨著大模型技術的深入應用,將進一步穿透鋼鐵生產流程的“黑箱”,貫通數據孤島,破解資源調度困局,實現鋼鐵生產全流程的智能化和精細化管理。
中國工程院院士王國棟表示,鋼鐵工業作為大型復雜流程工業,全流程各工序均為“黑箱”,存在大量的不完全信息、不確定性、動態環境下的問題,材料內部大量數據無法實時、連續、在線獲取。因此,必須發揮我國鋼鐵材料領域和AI領域專家的優勢,將近年發展的新一代AI技術與鋼鐵行業實體經濟深度結合,充分利用鋼鐵行業豐富的大數據、鋼鐵領域專家的理論與經驗,以及信息領域先進的生成式人工智能技術,實施“數據密集—智能涌現—人機協同”的三元認知方法論,建立人機混合人工智能體,人機協同,跨界融合,共創分享,向鋼鐵行業賦能。
東北大學黨委書記郭海指出,鋼鐵產業是國家工業脊梁,AI是創新引擎,兩者深度融合是實現高端化、智能化、綠色化的必由之路。東北大學率先提出破解鋼鐵生產“黑箱”的“人機混合智能”模式,實現全流程在線高保真預測,技術已在多家鋼企落地。
東北大學“AI+鋼鐵”大模型是通過基于鐵前大數據的智能配礦系統,不僅能夠有效降低噸鐵能源消耗,減少碳排放,還可對渣鐵性能成分實現提前預測,大幅提升爐熱穩定率、爐缸活躍性。
張龍強表示,“AI+鋼鐵”的發展將推動鋼鐵行業的綠色可持續發展,實現節能減排和環境保護的目標。同時,跨企業、跨行業的AI生態系統構建也將成為趨勢,促進鋼鐵企業與上下游企業、科研機構、技術服務商等的深度合作與協同創新,推動鋼鐵行業向高端化、智能化、綠色化邁進。